Ruta 1                        Ruta 2                      Ruta 3

Ruta 1:

En aquest circuit són abundants els salts amb rampes fetes de fusta, bidons o pròpia terra.

Aquesta ruta és una ruta curta però bastant intensa. L'entrada és a la carretera de les aigües, una desviació amb moltes pedres que poc a poc es va convertint en terra, a uns pocs metres trobem l'entrada de la trilalera. És una trialera mig de terra mig de sorra , i com veieu en el mapa es pot fer de dues maneres:

Traçat Blau: La segona opció talla les esses anomenades anteriorment mitjantçant una mena de rampes, en concret tres.

Tan una ruta com l'altre acaben a la ronda de dalt.
Traçat Vermell: La primera opció de fer-la és la més llarga, i segons com es miri la més fàcil. Les esses que formen el camí són fàcils però s'ha de reduir la velocitat.
Degut a unes obres els ciclistes que van en aquesta trialera han format una sèrie de baixades i rampes fetes amb fustes i bidons  i poden ser salts molt alts i perillossos.


Ruta 2:

Aquesta ruta te una entrada dificil de trobar, no està indicada i hi ha moltes variants, es troba a la carretera del centre de recollida d'animals. Aquesta trialera comensa pujant en un camí molt estret desde el principi fins el final i els principals obstacles són els arbres, la trialera s'acaba a Can Borrell.


 Com podeu veure a la foto el camí és tan estret que el manillar no passa entre els dos troncs.
Al començar la baixada trobem un camí molt estret amb poca llum degut a l'abundància d'arbres. Les fulles i les arrels també són obstacles importants encara que en aquesta trialera no trobem masses roques o pedres.


Ruta 3:

La tercera trialera comensa a Can Borrell, és una trialera força llarga, on moltes pedres, salts alts, troncs trencats o arrels abundans cobren protagonisme.

Aquesta foto veiem un salt tan alt casi bé com la roda de la bici a més al acabar-lo com passa moltes vegades trobem arrels que dificulten l'acabament del salt.
En aquesta foto es veu molt clarament els diferents obstacles que trobem al camí ; troncs, pedres, arrels, desnivells, etc.



Es creen quatre noves portes d'entrada al paratge natural

L'ajuntament de Barcelona preveu invertir 1,3 milions d'euros per fer més accesible i visitable la zona perimetral del parc de Collserola i alhora protegir més el cor d'aquest pulmó verd.

Al vessant barceloní es construira una vorera panoràmica d'un quilometre a la carretera alta de roquetes, un itinerari de passegada entre nou barris i torre baró o un mirador a horta.

La recuperació del pantà de Vallvidrera, feta l'any passat és completarà amb la rehabilitació de l'edifici del vigilant i nous camins senyalitzats. Hi haurà nous accesos per Nou Barris, Horta, Sarrià i Pedralbes, que se sumen als tres actuals: les Planes, Peu del funicular i Carretera de les Aigües.